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受电弓在线监测系统

Release time 2018-04-26
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列车受电弓在使用过程中,同样重点关注2大类参数:

      1、缓慢变化的参数,如滑板磨耗、弓网压力趋势等参数,监控此类参数值及其变化趋势,可以预测预测滑板的替换时间,指导受电弓维护。

      2、突变的状态及参数,如异常磨耗、滑板缺口、羊角变形、受电弓运行姿态异常、弓网压力异常等,可及时发现并维修,防止事故扩大。

       受电弓在线监测系统,可自动检测碳滑板磨耗、侧面轮廓及羊角变形,检测车辆经过时的弓网压力、受电弓运行姿态参数,判别受电弓运行状态异常,同时还具备车顶状态观测功能,可减少登顶资料,方便问题查找核实。


受电弓在线监测系统


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2018 - 03 - 16
Model:
方案价值 · 提升设备可靠性:系统将车辆维保工作聚焦在提高设备可靠性上,促进被动维保转向主动维保的进程,实现设备健康状态预警及检修智能化管理,减少车辆的正线故障率,提高车辆设备的使用率,延长车辆设备的生命周期。· 提升员工生产力:管理层通过系统设定各项绩效指标,系统依据设定指标实时评定员工绩效,进行公开排名,并进行“公开、全貌、闭环”的分析及预警,可有效激励员工主动提升生成力及执行力,起到了“指哪打哪”的调控指挥棒与全员自主对照改善的作用。· 提升管理的水平:一方面,对车辆设备故障、检修效率等量化分析,将充分暴露管理的薄弱环节,为有针对性提升管理水平提供依据;另一方面,系统将“公开、全貌、闭环”的管理理念通过IT技术落地和固化,提升地铁运营企业运营管理能力。· 为决策提供依据:车辆设备健康状态、车辆检修作业数据的及时、准确传递与分析,为领导的地铁运营决策制订提供了重要依据。· 减少运营的成本:通过本系统可自动、及时的汇总和分析维修成本的明细,分析重要设备整个生命周期的维修成本,为提升采购决策、控制维修成本提供了依据,减少企业不必要的浪费。· 优化资源的配置:系统提供的资源冲突检测预警功能,实现了人员、维修工具、备品备件等资源配置的智能化,合理的优化了人、...
2018 - 04 - 26
Model:
车底温度在线监测系统是一种可安装在机车出入库在线监控系统,其主要采用双普(可见光/红外)融合技术,将高速可见光相机、高分辨率红外热成像仪等现代传感技术,实现在线实时准确获取车底目标工况及关键部件温度分布。      红外部分的主要功能是实现对轴箱、车底电机、减速箱实时在线温度监测。具备自动化和智能化的优势,操作简单安装调试方便。      系统可按照当前电客车经过的时间,按车次统计该监测线路目前的所有过车车底数据采集信息,图文并茂,直观明了;不但节约了人力和物力,相比过去,监控水平和行车安全有效性大幅度提高。红外轴温检测      本系统有两个轴箱扫描器,分别安装在轨道两侧。其功能是当车辆通过时,对轴箱进行扫描,红外探测器则获得轴箱的红外辐射能量信号,将此能量信号转换成电信号,传送给室内控制箱。车底红外成像检测      当磁钢感应到车轮通过时开启设备窗门和红外成像仪进行温度检测。
2018 - 03 - 16
Model:
本检测使用两个图像传感器,闪光灯与滑板磨耗检测共用,分别拍摄框架的前后端面,通过图片,系统自动分析和测量受电弓轮廓、中心线偏移、多向倾斜、羊角变形等参数,检测参数分类统计存储。 图像传感器采用的是200万像素工业相机成像。相机通过千兆网络接口(GigE)输出数据。通过网络,系统可对相机进行远程控制,并可轻松实现多台相机协同工作,便于系统调试和日常维护。
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