轮对在线监测系统采用非接触式图像测量技术，对地铁车辆走行部进行监测，自动判别通过车辆的滚动圆直径超差、轮缘尺寸超差、踏面擦伤故障、车轮不圆度超差，并具备系统自检、数据通讯及数据管理功能。
列车轮对在使用过程中，重点关注2大类参数：
1、缓慢变化的参数，如轮径、轮缘尺寸、内测距等参数，监控此类参数值及其变化趋势，可以预测镟修时间、更换时间。
2、突变的状态及参数，如擦伤、剥离、轴温、电机温度异常等，可及时发现并维修，防止事故扩大。
